En 2025 la ACTC tendrá entre sus filas al Turismo Carretera 2000, la nueva categoría conformada con autos y equipos de TC2000. El anuncio oficial se hizo este fin de semana en San Luis, donde está corriendo el TC.

Desde 2025 la ACTC tendrá entre sus filas una nueva categoría: el Turismo Carretera 2000. La misma la conformarán exequipos de Turismo Competición 2000 (TC2000) que se mudan a la órbita de la entidad teceísta. La noticia fue oficializada hoy en San Luis, donde el Turismo Carretera disputa su 11ª fecha del torneo. Allí, Hugo Mazzacane se reunió con un grupo de dueños de equipo que formarán parte de la divisional.

El Turismo Carretera 2000 pondrá en pista los mismos autos que corrieron este año en TC2000, que llevaran motores V6 que está desarrollando Oreste Berta. En principio tendría un parque que rondaría entre 20 y 25 vehículos. Y el plan es que tenga un calendario de 10 o 12 fechas, donde compartiría escenario con el Turismo Pista (categoría que también se mudó este año a la ACTC), el Turimos Nacional y, no se descarta, algún fin de semana con el TC. 

Los exTC2000 que se reunieron con Mazzacane en San Luis fueron Roberto Valle, Alejandro Reggi, Javier Ciabattari, Marcelo Ambrogio y Juan José Monteagudo. Estos responsables de equipos tienen los vehículos que conformarán gran parte del parque de la categoría en sus inicios.

En marzo la ACTC registró en el Instituto Nacional de la Propiedad Intelectual la marca “Turismo Carretera 2000“ y ese es el plan A para nombrar la novel categoría. Aunque esto estará supeditado a alguna oposición de marca que pueda darse.

Hasta fines de 2023, la ACTC fiscalizaba sus categorías (TC, TC Pista, TC Mouras, TC Pista Mouras, TC Pick Up y TC Pista Pick Up) y al Turismo Nacional. Este año, en medio de un fuerte enfrentamiento con la CDA del ACA, la entidad presidida por Mazzacane sumó a sus filas el Turismo Pista y creó la Fórmula 2 Nacional y el Rally Sprint Latam.

Además, sumó  7 federaciones regionales y nacionales, y cientos de categorías que comprenden a casi 8.000 licencias deportivas que contarán con la asistencia de la ACTC. Estas siguen con su autonomía y continúan con el avance de sus respectivos campeonatos y con sus actuales tratamientos sociales y deportivos.

Lo que hoy estamos presentando, lo veníamos trabajando desde hace más de un año y hoy lo hicimos realidad. El Turismo Carretera es automovilismo y nosotros lo defendemos porque es nuestra pasión y no queremos que haya categorías que desaparezcan. Por eso nuestro apoyo al automovilismo que sin ninguna duda nuestra entidad lo hace con pasión”, dijo Hugo Mazzacane a principios de junio cuando oficializó la llegada de nuevas categorías y federaciones.

Las federaciones que cuentan con la asistencia de la ACTC son: Federación Metropolitana (43 categorías), Federación Mar y Sierras (20 categorías), Federación de Santa Fe (19 categorías), FEDENOR (18 categorías), Federación automovilismo Viedma (2 categorías), Federación Mesopotámica (17 categorías) y Federación del NOA. Y, en cuanto a las categorías, las que se sumaron son Asociación Pilotos del Rally de Viedma, Club Midgista del Sur, Micro Midget, Karting ABK, Karting del Centro, CRAS y Rally Sprint Latam.

fuente y foto: www.solotc.com.ar