Cuarenta carreras sin vencer lleva el piloto de Salto y la disconformidad a flor de piel. 

Cuando uno nombra a Guillermo Ortelli inmediatamente se lo relaciona con las palabras campeonato, triunfo, éxitos y protagonismo. Sin embargo, el 7 veces campeón de Turismo Carretera atraviesa una racha adversa en la categoría que lo vio 32 veces en lo más alto del podio. 

Su presente no es el mejor y ya lleva 40 competencias sin alcanzar la victoria, lo que consiguió por última vez el 2 de octubre de 2016 en el autódromo de Concepción del Uruguay. 

Con estos números, el saltense está a una de igualar lo ocurrido entre el 29 de mayo de 2011 y el 24 de noviembre de 2013, cuando transcurrieron 41 carreras sin poder imponerse en una prueba final. Lo había conseguido en Buenos Aires y recién repitió en Trelew 29 meses más tarde. 

Antes de ello hay que remontarse a lo ocurrido entre el 23 de agosto de 2009 y el 29 de mayo de 2011. Pasaron 29 pruebas y Ortelli se reencontró con la victoria en Buenos Aires tras la exclusión de Gabriel Ponce de León en la técnica. Previamente había festejado en 9 de Julio 2009.

Por otro lado, José Luis Di Palma se manifestó contrariado con la suspensión aplicada hace escasos días y manifestó:

"Una lástima la sanción, seguramente apelaremos y vamos a ir a segunda instancia a ver si podemos quedar absuelto", manifestó "Josito" Di Palma tras conocer la sanción de una fecha de suspensión que le impuso la CAF de la ACTC. 

El arrecifeño nuevamente se encontró en pista con Leonel Pernía y raíz de ello, sumado a otras maniobras que lo vieron involucrado, derivó en esta determinación de la Comisión Asesora y Fiscalizadora. 

"Fue un toque de carrera. Pedí disculpas y me hago cargo del error porque perjudiqué a un rival. Entiendo que con la penalización pago el error que cometí", agregó Di Palma en su descargo.

Ventricelli vuelve a la categoría:

Luego de haber disputado las dos primeras fechas de la temporada con el equipo de Alejandro Garófalo, Luciano Ventricelli decidió hacer un parate en el Turismo Carretera, en principio por una dolencia física.

Con el correr de los meses se mantuvo activo en el Turismo Nacional, es por ello que en Rafaela pegó la vuelta al TC, aunque apenas fue una carrera, ya que en Termas de Río Hondo no fue de la partida. Ahora decidió retornar, nuevamente con el Ford atendido por Alejandro Garófalo, el cual fue modificado y sobre el cual han realizado diferentes trabajos con miras a Posadas.

"Haremos un nuevo intento a ver si podemos llegar a acomodar el auto nuevo. Teníamos un problema aerodinámico y vamos a Posadas pensando en que vamos a funcionar", comentó Ventricelli.

fuente: campeones.com.ar