El novel piloto  repitió el triunfo del sábado en el Gran Premio Juan María Traverso de TC2000, que se disputó en San Nicolás, y tras lidiar con el debutante uruguayo Juan Ignacio Teske; Bernardo Llaver fue tercero.

Dos veces bueno. Así festejó Tiago Pernía en el fin de semana del Gran Premio Juan María Traverso de Turismo Competición 2000 que se corrió en San Nicolás, y con el Renault que atiende Ambrogio Racing se quedó con las victorias de las carreras sabatina y dominical, concretando una actuación notable en su primera temporada en la categoría.

El piloto nacido en Dallas (Estados Unidos) e hijo del actual campeón de TC2000, Leonel, debió medirse con el uruguayo Juan Ignacio Teske, quien por unos metros consiguió quebrar su liderazgo pero el novel Pernía se recuperó y tomó la vanguardia hasta la bandera de cuadros, superando al debutante oriental por 1s794.

Detrás terminaron el Honda del mendocino Bernardo Llaver, quien completó el podio, y Leonel Pernía, quien con este resultado sigue afirmándose en el certamen. Luego arribaron los Toyota de Facundo Aldrighetti y Matías Rossi, seguidos por Figgo Bessone (Renault), Franco Vivian (Honda), Emiliano Stang (Fiat) e Ignacio Méndez (Chevrolet).

En cuanto a la carrera final del día sábado,  Thiago Pernía, dominó de principio a fin, sin sobresaltos, conduciendo uno de los Renault que cuenta con la atención de Ambrogio Racing consiguiendo su bautismo triunfal en la categoría al cabo de las 12 vueltas que completó durante los casi 22 minutos que demandó la competencia.

Figgo Bessone fue segundo con otro de los Renault de la escudería cordobesa controlando sobre los últimos giros a Damián Fineschi, quien con el Chevrolet pudo avanzar tras quebrar la resistencia del debutante uruguayo Juan Ignacio Teske, quien con otro Renault se destacó en cada salida a pista y culminó en el cuarto puesto.

Leonel Pernía avanzó desde el 13º lugar de largada y arribó quinto, tras una porfía por la posición que tuvo de parte del novel entrerriano Emiliano Stang quien en su afán de defender la posición con el Fiat se tocó lateralmente con el Fluence del campeón perdiendo luego otro lugar ante Bernardo Llaver (Honda).

En tanto, Matías Rossi se retrasó del cuarto puesto de largada y arribó octavo, tras sufrir también de algunas maniobras exigentes con el Toyota y evitar mayores daños que lo relegaran más, detrás suyo terminaron Matías Capurro (Renault), Franco Vivian (Honda), Facundo Aldrighetti (Renault) quien largó último, Kevin Felippo (Toyota), Ignacio Méndez (Chevrolet), Milton Bobel (Citroën), y Marcelo Ciarrocchi (Toyota) con el total de vueltas.

No pudieron completar la exigencia Ulises Campillay (se pasó en el frenaje de la última curva e impacto con su Toyota contra las defensas y motivó la neutralización con AS), Nicolás Palau (Ford), Juan Pablo Traverso (Toyota) y Santiago Ventana (fue excluido por no hacer el recorrido oficial con su Fiat) 

fuente y foto: www.campeones.com.ar