El piloto de Chacabuco al mando de un Ford suma 172 puntos y llega como puntero a la 6ta fecha a correrse este venidero fin de semana en el autódromo de San Nicolás.  

De este modo, comienzan a desandar la segunda mitad de la Etapa Regular de su 26º Campeonato Argentino. La particularidad hasta aquí es que Ford, Chevrolet y Dodge se reparten las 3 primeras posiciones del torneo de TCP y se ordenan escalonadamente en el “grupo de los 12”: Chevrolet tiene 5 pilotos, Dodge cuenta con 4 mientras que los restantes 3 son de Ford.

Al tope de los que se están clasificando a la Copa de Plata también hay un hombre de Ford. Es Elio Craparo, el primer piloto que este año conserva la punta del campeonato por más de 1 fecha. Alcanzó la cima tras el 2º puesto en Concepción del Uruguay, con 1,5 puntos de ventaja, y amplió la ventaja a 14,5 unidades luego de ganar en Paraná.  

Los otros 3 pilotos que lideraron el campeonato de esta temporada fueron de Dodge. Y cada uno de ellos ascendió a la cima de la tabla luego de ganar: Lucas Panarotti (La Plata), Martín Vázquez (Buenos Aires) y Santiago Álvarez (San Nicolás). 

La experiencia prima en el TCP

Los 3 primeros del campeonato de TC Pista son pilotos con al menos 2 temporadas de experiencia en la categoría. Detrás del Ford de Elio Craparo (61 carreras) se ubican 2 hombres del JP Carrera: Federico Iribarne (45) y Santiago Álvarez (31). 

El piloto de Chevrolet, que todavía no ganó, está 2º en el torneo merced a su regularidad. En 4 de las 5 Finales de 2021 terminó en el top 10, con el 2º puesto en Buenos Aires como su mejor resultado y el 14º en Concepción como el peor.

Por su parte, el representante de Dodge tuvo un gran comienzo de temporada con 3 top 10 consecutivas (incluida la victoria en San Nicolás) pero en las 2 últimas fechas (23º y 13º) no mantuvo el promedio de puntos. Aún así, sigue siendo el mejor de la Pentaestrella en el torneo. 

5 debutantes en el “grupo de los 12”

Entre los 12 pilotos que están clasificando a la Copa de Plata hay 5 que ascendieron este año al TC Pista. Es decir, casi el 40% de los 13 que se incorporaron a la categoría desde la 1ª fecha del campeonato 2021.  

El mejor posicionado es Ian Reutemann (Dodge), que está 4º en el certamen y ya subió al podio (fue 2º en su debut). En el 5º puesto se ubica Agustín Martínez (Ford), que viene de ser 3º en Paraná, su 1º ascenso al estrado en TCP. 

Chevrolet tiene 2 debutantes en el “grupo de los 12”: Matías Canapino, que tuvo un 5º lugar como labor más destacada (en Buenos Aires), y Sebastián Salse, que también alcanzó un 5º puesto como mejor resultado (La Plata). El arrecifeño se encuentra 8º en la tabla anual, mientras que el de Alberdi está 10º. 

Paradójicamente, el quinteto de debutantes que se está clasificando a la Copa de Plata lo cierra el único de los 14 novatos de 2021 que pudo ganar en esta temporada. Se trata de Marcos Castro (Ford), que está 12º en el torneo. El necochense venció en Concepción del Uruguay y en Paraná, la siguiente carrera, cosechó su 2º top 10 del año (10º).

orino, relegado en el TCP

El gran ausente en la “pelea grande” hasta ahora es Torino, que solo tiene 5 representantes en la categoría. El mejor de ellos es Facundo Chapur, quien se encuentra 14º en el certamen. El cordobés está a 14 puntos de Marcos Castro (Ford), que ocupa el 12º puesto. 

Torino es la única marca que no consiguió podios en 2021. Solo 1 vez terminó una Final en el top 10. Fue en Buenos Aires, donde Gustavo Micheloud llegó 7º y Chapur, 8º. Paradójicamente, 2 pilotos de Torino tuvieron un gran desempeño en clasificación en las 2 últimas fechas: Chapur logró la pole position en Concepción y Pedro Boero clasificó 2º en Paraná.

Campeonato TCP – Disputadas 5 de 15 fechas

fuente: www.solotc.com.ar

foto : facebook Elio Craparo.